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Main : LAFESTA掲載 : カスタマイズ :  ショックアブソーバ交換

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ショックアブソーバ交換
ショックアブソーバ交換Popular
SubmitterナガレコMore Photos from ナガレコ   Last Update2009/9/2 0:03    
Hits10461  Comments(2)    0.00 (0 votes)0.00 (0 votes)
久しぶりの投稿です。
走行距離64000km時(H17年式20M)にショックアブソーバをKYBNewSpecialに交換しました。
少しもったいないかなと思いましたが(少し強化したいこともありました)、10年乗るとしてちょうど折り返し点くらいの時期となりましたので、アッパーマウント等のゴム類と一緒に交換しました。
交換してから2700km位走行しました。
感想は、引き締まった走行感になりました。段差のあるところでは交換前はガツンとショックがありましたが、交換後はパタンという感じになりました。荒れた舗装路の走行時もガタンガタンからパタンパタンという感じです。
やはりこの65000km走行距離は少し弱っていたようです。
自分としては、市街地はちょうど良い乗り心地です。
高速時はもう少し硬くても良いかなと思います。スプリングはノーマルのままですので仕方ないかな。タイヤが現在2分山ですのでこれを交換すればもっと良くなると思います。
なお、ストラットタワーバーとトンネルステーも取り付けています。
このショックアブソーバは値段が安い割にはいいと感じています。
今年末には早3回目の車検を受けることとなります。静かさと滑らかな走行感は変わらないです。これからも大事に乗っていきたいと思います。

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コメント一覧

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なーお  投稿日時 2009/9/12 21:55 | 最終変更
ナガレコさん

お久しぶりです。
投稿に気付くのが遅れました。

KYBのNewSRですか。 ごつごつ感も緩和されて良さそうですね。
今後の参考にさせていただきます! 
ナガレコ   投稿日時 2009/9/13 23:31
なーお様。

ご返事ありがとうございました。
ショックアブソーバはしっかりした走りができるのが5万キロが通説らしいですが、前車の時も65000Kmで4本とも交換したらしっかりした走りとなった記憶があり、今回もその時期となったので交換したしだいです。
純正より少し硬い程度です。しっかりした走りとなったので満足しています。
タイヤの寿命も近づいていて年末あたりに交換しないといけないので、交換すればどのぐらい良くなるのか楽しみにしています。

別件ですが、3回目の車検と記述していますが、2回目ですね。間違いました。
早そんな時期になりましたね。